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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do tubo de lubrificação da turbina

Modelo: BMW Série 3 E36 - Anos 1990-2001
Parte: Motor

A lubrificação da geometria variável da turbina é absolutamente fundamental para garantir o seu correto funcionamento e a sua durabilidade, sem descurar o efeito refrigerante do óleo. Insere as novas arruelas de cobre logo abaixo da cabeça do pino e sob o olhal do tubo de lubrificação da turbina antes de o fixar ao bloco; da mesma forma, coloca as novas arruelas de cobre no pino e no olhal do lado da turbina e aperta. Se a turbina foi revisada ou o motor está parado há muito tempo, enche a geometria variável com óleo limpo antes de ligar o motor para garantir a sua lubrificação.

Atualizado em 20 February 2026 by ScegliAuto

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Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

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