|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Verifica do funcionamento do junta viscoelástico do ventilador
Modelo: BMW Série 3
E46
- Anos:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Tutorial em vídeo
Os técnicos da BMW decidiram acionar o ventilador de arrefecimento através de um junta viscoelástico em vez de um motor elétrico; na prática, o ventilador é sempre acionado pela correia auxiliar e a sua velocidade é determinada pelo junta viscoso, cujo funcionamento depende, obviamente, da temperatura. Em detalhe, o junta viscoso (também conhecido como junta Ferguson, em homenagem ao inventor) é um órgão mecânico que serve para ligar dois eixos de forma não rígida, permitindo pequenas diferenças de velocidade de rotação: duas séries de discos montados nas extremidades dos dois eixos estão dispostos a uma curta distância dentro de uma caixa que contém um líquido siliconado que tem a característica de aumentar significativamente a sua viscosidade com a temperatura. Quando as velocidades dos dois eixos são diferentes, o líquido aquece e, aumentando o atrito com os discos, limita o deslizamento relativo dos dois até impedi-lo (com tempos de resposta da ordem de um segundo). Quando a tendência a ter velocidades diferentes diminui, o líquido arrefece e volta a permitir pequenas diferenças de velocidade de rotação.
Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto
Tutoriais relacionados
BMW Série 3
(2005-2013 /
E92, E90, E91)
Substitui o ventilador do radiador danificado numa BMW série 3. Abre a porta do carro, puxa a alavanca de abertura do compartimento do motor localiza…
BMW Série 3
(2005-2013 /
E92, E90, E91)
O ventilador do ar não funciona mais? Vê o desmontagem da resistência do ventilador na BMW 3. Remove com uma alavanca a parte plástica situada debaix…
BMW Série 3
(2005-2013 /
E92, E90, E91)
Substituição da ventoinha do ar condicionado numa BMW Série 3? Abre o capot e começa a desmontar a proteção em plástico debaixo do para-brisas. Desap…
Outros guias que podem interessar-lhe |
Como redefinir a luz de pressão dos pneus do Kia Rio?
O indicador de pressão dos pneus mostrado no painel de instrumentos do Kia Rio pode ser redefinido inflando os pneus até atingirem a pressão recomendada: este valor é indicado no adesivo colado na coluna da porta do motorista. Uma vez que todos os pneus estejam na pressão recomendada, é possível ligar o painel de instrumentos para verificar se o indicador desapareceu: se ainda estiver presente, pode ser necessário dirigir por alguns quilômetros, ajudando o trabalho dos sensores e assim apagar o indicador. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.021
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |