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Substituição da correia trapezoidal

Modelo: BMW Série 5 E39 - Anos 1995-2003
Parte: Correia em V

O modelo de carro em questão tem duas correias auxiliares, cada uma com o seu respetivo tensor: ao substituir estas correias, é sempre aconselhável também substituir os respetivos tensores; começa pelo tensor pneumático, que se acede pelo compartimento do motor: afrouxa o tensor para retirar a correia e desmonta os respetivos pinos de fixação para removê-lo da sua sede, completo de suporte e polia; substitui o amortecedor pneumático e procede à instalação em sentido inverso; antes de colocar esta correia, substitui a outra, cujo tensor se acede pela parte inferior do compartimento do motor: substitui a polia do tensor da correia e a própria correia, e depois coloca a outra e tensiona-a, ajustando o respetivo tensor.

Atualizado em 25 February 2026 by ScegliAuto

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