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Verificação do sensor de posição da borboleta

Modelo: BMW Série 5 E39 - Anos 1995-2003
Parte: Corpo do acelerador

À entrada do coletor de admissão encontra-se o chamado corpo de borboleta: trata-se de uma válvula equipada com uma borboleta que regula a passagem do ar em admissão em função da posição do pedal do acelerador; o pedal está, de facto, ligado à borboleta através de um cabo que regula a quantidade de ar a ser admitida e, em função disso, a centralina de gestão do motor injeta combustível nos cilindros: isto é possível porque a centralina recebe a informação sobre a posição do pedal e, portanto, da borboleta, a partir do sensor de posição que traduz a posição da borboleta em um valor de tensão. Para poder verificar a funcionalidade deste sensor, é necessário conhecer o esquema elétrico que indica como posicionar os pontas do multímetro nos pinos do conector e medir a variação de tensão em função da posição da borboleta.

Atualizado em 25 February 2026 by ScegliAuto

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