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Desmontagem da alavanca de mudança automática
Modelo: BMW Série 3
E46
- Anos 1998-2006
Para desmontar a alavanca do câmbio automático, começa por retirar o pomo da alavanca puxando-o para cima; a seguir, desliga a moldura na base da alavanca, desconectando os respetivos conectores e removendo a capa em pele; desaperta as parafusos de fixação da moldura em alumínio onde estão aplicados os botões de subida de vidro e desliga-a desconectando os conectores dos botões; retira o compartimento para objetos na base da consola central (debaixo dos comandos do climatizador), desmonta o cinzeiro desconectando os respetivos conectores; agora podes passar à desmontagem da alavanca, extraindo o pino na barra de comando e depois desapertando os pinos de fixação da placa de suporte da própria alavanca; levanta a placa completa com a alavanca e desmonta o elemento plástico lateral removendo os respetivos parafusos de fixação para libertar a fiação; por fim, retira a vedação na base, desliga o cabo que permite o arranque do motor apenas quando a alavanca está na posição de estacionamento e retira o conector que fixa a alavanca à placa de suporte e o que a liga ao cabo de comando da transmissão.
Atualizado em 25 February 2026 by ScegliAuto
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