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Substituição da sonda lambda no circuito de escape

Modelo: BMW Série 3 E36 - Anos 1990-2001
Parte: Sonda lambda

A sonda lambda é um sensor que controla os componentes poluentes dos gases de escape para manter a relação de mistura (kg de ar/kg de combustível) dentro do intervalo de eficiência óptima do catalisador. A saída do sinal da sonda é um sinal elétrico enviado à centralina de controlo dos injetores. A sonda lambda deve ser trocada frequentemente, especialmente se houver perda de potência, consumo excessivo e gases de escape poluentes. Uma verificação eficaz das quatro sondas lambda é feita com equipamentos apropriados, mas é possível realizar uma verificação simples utilizando um bom multímetro digital. Desconecta o conector da sonda e verifica a resistência elétrica medindo entre o cabo branco e o amarelo. Se a sonda apresentar uma certa resistência, considera-se funcional; caso contrário, a sonda está avariada. Verifica todas as quatro sondas, sendo que duas estão no coletor de escape e duas no coletor do motor. Devido à presença de altas temperaturas, substitui as sondas com o motor muito frio. Usando uma chave fixa, desaperta a sonda e desconecta o conector. Para segurança, substitui todas as sondas, depois percorre alguns quilómetros e, em seguida, realiza novamente o teste com o equipamento apropriado para verificar o retorno dos parâmetros poluentes.

Atualizado em 3 February 2026 by ScegliAuto

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