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Substituição da sonda lambda no circuito de escape

Modelo: BMW Série 3 E36 - Anos: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Parte: Sonda lambda

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A sonda lambda é um sensor que controla os componentes poluentes dos gases de escape para manter a relação de mistura (kg de ar/kg de combustível) dentro do intervalo de eficiência óptima do catalisador. A saída do sinal da sonda é um sinal elétrico enviado à centralina de controlo dos injetores.

A sonda lambda deve ser trocada frequentemente, especialmente se houver perda de potência, consumo excessivo e gases de escape poluentes. Uma verificação eficaz das quatro sondas lambda é feita com equipamentos apropriados, mas é possível realizar uma verificação simples utilizando um bom multímetro digital.

Desconecta o conector da sonda e verifica a resistência elétrica medindo entre o cabo branco e o amarelo. Se a sonda apresentar uma certa resistência, considera-se funcional; caso contrário, a sonda está avariada.

Verifica todas as quatro sondas, sendo que duas estão no coletor de escape e duas no coletor do motor. Devido à presença de altas temperaturas, substitui as sondas com o motor muito frio.

Usando uma chave fixa, desaperta a sonda e desconecta o conector. Para segurança, substitui todas as sondas, depois percorre alguns quilómetros e, em seguida, realiza novamente o teste com o equipamento apropriado para verificar o retorno dos parâmetros poluentes.


Atualizado em 3 February 2026 by ScegliAuto


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