Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Ajuste de altura da lâmpada do farol

Modelo: BMW Série 3 E90, E92, E91 - Anos 2005-2013
Parte: Lâmpada

Para reposicionar as luzes neste modelo não é necessário recorrer a um mecânico ou electricista, pode facilmente fazer por conta própria esta operação simples e rápida, poupando custos desnecessários. Vamos levantar o capô e logo acima do farol podemos ver um parafuso de plástico que ao girá-lo nos permite subir ou descer a posição do farol, obviamente para notar as variações que devemos estar em um ambiente de mato e com escuridão painéis para observar as variações. Também podemos ajustar os faróis de neblina através de um parafuso que está localizado um pouco mais alto e à esquerda do farol em questão.

Publicado em 15 September 2018 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

BMW Série 3 (2012-2019 / F30, F31) Neste breve guia, veremos os passos que nos permitirão ajustar a altura do feixe de luz dos faróis dianteiros da BMW Série 3. Primeiramente, posicion…
BMW Série 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Como remover a lâmpada do farol de um BMW 3? Vamos ver a desmontagem da lâmpada danificada. Abrimos o capô dianteiro e o levantamos. Encontre a tampa…
BMW Série 3 (2005-2013 / E90, E92, E91) Neste tutorial, podemos ver como ajustar os faróis dianteiros no BMW Série 3, uma operação extremamente simples e rápida. Primeiro, posicionamos o ve…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308? Vamos ver neste guia em vídeo como proceder com a substituição. Abrimos a porta do carro e puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de soquete desaparafusamos o grande pino de travamento da tampa do recipiente onde está localizado o filtro de óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Nós drenamos o óleo usado sob o cárter do motor. Extraímos o filtro de óleo desgastado e colocamos um novo, fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Finalmente, remontamos o tubo de aeração, completamos o motor. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos