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Trocar as três correntes de um motor BMW N47 sem desmontar o motor não é possível.
Modelo: BMW BMW Vários
Neste vídeo, vemos como é impossível fazer um bom trabalho trocando as três correntes de distribuição de um motor BMW N47 sem removê-lo de seu local. Na verdade, não só é necessário remover o motor, mas também praticamente desmontar metade do carro, pois é preciso remover também a caixa de câmbio, o eixo de transmissão, todos os coletores, turbinas, alternador, compressor de ar condicionado, filtro de partículas, e depois desconectar o cárter do motor. O valor dos preços é relativo, embora no caso específico tenham sido adquiridas todas as peças de reposição originais da BMW por segurança; o que tem um grande impacto é a mão de obra, pois montar um quebra-cabeça tão complexo requer muito tempo; mas para trocar a corrente da bomba de óleo, a corrente do eixo da bomba de injeção e a corrente do eixo de comando não há alternativa.
Publicado em 2 March 2024 by ScegliAuto
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