Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do sensor de massa de ar do motor

Modelo: BMW Série 5 E39 - Anos 1995-2003
Parte: Filtro de ar

Levanta o capot e, após ligares a ignição do teu carro, mede com um multímetro e testa os conectores do sensor de fluxo de ar. Agora, desaperta as braçadeiras que fixam os tubos de entrada e saída do sensor. Assim que tiveres desconectado também os conectores, compara o sensor velho com o novo e, uma vez que tenhas confirmado que se trata da mesma peça, instala-o respeitando a orientação do sensor antigo, que está também ilustrada na peça em questão. Depois, reconecta todos os conectores.

Atualizado em 7 March 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

BMW Série 5 (1995-2003 / E39) O medidor de massa de ar fornece à centralina de gestão do motor informações relativas ao volume de ar aspirado em função da posição do acelerador, c…
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), também conhecido como debímetro, encontra-se ao longo do conduto de admissão, logo atrás do alojamento do fil…
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Se o motor apresenta problemas na entrega de potência, é provável que haja um problema no flussómetro que fornece à centralina de gestão do motor inf…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se reseta a fecho centralizado da Volkswagen Golf 4?

Se o sistema de fecho centralizado da Volkswagen Golf 4 não funciona, é muito provável que seja necessário resetar o sistema: para isso, abre a porta do condutor e descola o painel lateral do tablier ao lado do volante. Debaixo desse painel estarão os fusíveis, incluindo aquele que se ocupa do fecho centralizado: este último estará indicado no manual com o número 14. Para resetar o sistema, retira esse fusível do seu alojamento, inserindo-o novamente ou substituindo-o por um novo do mesmo amperagem: assim, poderás resetar o sistema de fecho centralizado.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos