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    4. : Como desmontar os pilares laterais do BMW Série 5.

BMW Série 5 - tutorial em vídeo

Modelo: BMW Série 5 E60, E61 - Anos 2003-2010
Operação: Como desmontar os pilares laterais do BMW Série 5.

Vamos descobrir os passos principais que nos permitirão desmontar e substituir os pilares laterais da BMW Série 5. Primeiro, entramos no veículo e começamos a desmontar e remover as pequenas tampas laterais de plástico dos pilares; então usamos uma chave ou uma chave de fenda torx T25 para desapertar os parafusos que encontramos dentro deles, conforme ilustrado no vídeo. Neste ponto, alavancamos o pilar, tanto na parte superior quanto na inferior, para removê-lo, realizando a limpeza ou a substituição; aplicamos o procedimento inverso para remontar os pilares laterais!


Publicado em 30 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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