Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir as escovas do BMW Série 5 E90

Modelo: BMW Série 5 E60, E61 - Anos 2003-2010
Parte: Limpa-para-brisas

Manter a eficiência das escovas do limpa-vidros é absolutamente essencial para conduzir com segurança tanto à chuva como para assegurar uma limpeza correcta quando o comando do lava-vidros é activado: neste sentido é importante encher o respectivo depósito com um detergente de qualidade e não apenas com água; a substituição das escovas neste modelo é simples graças ao inovador sistema de fixação: basta levantar o braço de controle, pressionar as duas abas laterais da escova para fazê-la deslizar para frente o suficiente e depois pressionar a trava central e completar a desmontagem; então será suficiente inserir a nova escova deslizando-a até encaixar.

Publicado em 16 December 2019 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

BMW Série 5 (2010-2017 / F10, F11) Vamos descobrir neste guia curto e simples como remover e substituir os limpadores ou palhetas frontais no BMW 5 Series F10. Em primeiro lugar, vamos…
BMW Série 5 (2003-2010 / E60, E61) O relé do limpador de para-brisa da BMW Série 5 está localizado dentro da caixa apropriada no compartimento do motor: para acessar a caixa, é necessá…
BMW Série 5 (1995-2003 / E39) Os seguintes passos nos mostrarão o procedimento de desmontagem e substituição dos limpadores de pára-brisas dianteiros, mas também se aplicam ao tra…

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308

Como remover o filtro de óleo do motor Peugeot 308? Vamos ver neste guia em vídeo como proceder com a substituição. Abrimos a porta do carro e puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de soquete desaparafusamos o grande pino de travamento da tampa do recipiente onde está localizado o filtro de óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Nós drenamos o óleo usado sob o cárter do motor. Extraímos o filtro de óleo desgastado e colocamos um novo, fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Finalmente, remontamos o tubo de aeração, completamos o motor. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos