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    4. : Como substituir o interruptor das luzes do Chevrolet Trailblazer.

Chevrolet Trailblazer - tutorial em vídeo

Modelo: Chevrolet Trailblazer KC, MK 1 - Anos 2002-2009
Parte: Painel
Operação: Como substituir o interruptor das luzes do Chevrolet Trailblazer.

Para substituir o interruptor das luzes do Chevrolet Trailblazer, pegamos uma chave de soquete de 7 mm, desapertamos o parafuso que segura o plástico na parte inferior esquerda do volante; após desapertar o parafuso, abaixamos o plástico; removido o plástico, encontramos dois parafusos que seguram o plástico superior à esquerda do painel de instrumentos e os desapertamos com uma chave de fenda Phillips; desapertados os dois parafusos, movemos o plástico para permitir a entrada da mão, pressionamos as duas linguetas nos lados traseiros do interruptor para removê-lo e o movemos, desconectando os conectores. Pegamos o novo interruptor, conectamos os conectores e o posicionamos da mesma forma que o antigo, prendendo as linguetas traseiras; preso o interruptor, reposicionamos o plástico à esquerda do painel de instrumentos e apertamos os dois parafusos com uma chave de fenda Phillips; pegamos o plástico sob o volante, o posicionamos e apertamos o parafuso com uma chave de soquete de 7 mm. Finalmente, podemos verificar o correto funcionamento do interruptor das luzes.


Publicado em 17 April 2023 by ScegliAuto

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Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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