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    4. : Desmontagem da caixa de direção hidráulica

Citroen Saxo - tutorial em vídeo

Modelo: Citroen Saxo MK 1 - Anos 1996-2004
Parte: Motor de Direção Assistida
Operação: Desmontagem da caixa de direção hidráulica

Desconecte os pólos da bateria e os respectivos suportes de fixação para removê-la de seu assento. Remova as mangas do sistema de admissão de ar do motor completo com filtro. Imediatamente sob o duto de ar recém desmontado, intercepte as porcas e pinos de fixação da caixa guia: portanto, desaperte a porca em correspondência com o tirante e o pino localizado imediatamente atrás. Gire o sistema para poder desmontar o pino de fixação da cabeça do macaco. Neste ponto, retire a cruz da articulação que liga a coluna de direção à caixa de direção (sob os pedais): uma vez retirada a articulação, tome cuidado para não girar o volante para não danificar o anel antagonista (airbag fita). Por fim, desmonte o tirante e o cabo da embreagem para extrair a caixa: tome cuidado para não deformar excessivamente os tubos rígidos de óleo.


Publicado em 30 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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