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Mas é mesmo verdade que a correia em banho de óleo é toda esta maldição? Vamos desmistificar alguns mitos

Modelo: Citroen C3 Aircross MK 1 - Anos 2017-2024
Parte: Correia de distribuição

Como nos diz este mecânico de grande experiência, apesar de haver este método da correia em banho de óleo, vários problemas, na internet tende-se a exagerar. Os sintomas são conhecidos: correia que se desintegra, entupimento da bomba de óleo, perda de pressão, motor em proteção. Pode-se avaliar o dano sem desmontar todo o motor, através do tampão do óleo ou uma câmara de vídeo. E pode-se reparar substituindo apenas a correia, o tensor, a bomba de óleo (não sempre) e lavando o circuito, sem ter que refazer o motor todas as vezes. Desta forma, o custo é mais baixo (se se intervir antes que o motor se destrua). Lembremos que este sistema não é uma maldição; é um sistema mal projetado. A manutenção preventiva é uma obrigação! Nestes motores, a correia deve ser verificada a cada 20/30.000 km e substituída a cada 60/80.000 (e não a cada 100/120.000 como diz o manual).

Publicado em 31 May 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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