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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  5. C3
  6. : Como substituir a chave de marcha à ré em um Citroen C3

Citroen C3 - tutorial em vídeo

Modelo: Citroen C3 SC - Anos 2009-2016
Parte: Interruptor de marcha-atrás
Operação: Como substituir a chave de marcha à ré em um Citroen C3

Antes de começar, precisamos abrir o capô dianteiro do nosso Citroen C3. Então vamos começar desmontando a tampa da bateria e o bloco do filtro de ar, simplesmente desaparafusando os parafusos de fixação e soltando as respectivas mangas. Ao fazer isso, teremos alcançado o interruptor de marcha à ré. Em seguida, desconectamos o respectivo conector elétrico, para a seguir desaparafusar e remover a própria chave da marcha à ré e teremos concluído a desmontagem. Para montar o novo interruptor, basta repetir este procedimento na ordem inversa e a substituição estará completa.


Publicado em 13 January 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • C3 2002-2009 - Onde está o interruptor reverso do Citroen C3? Leia a resposta
    • C3 2002-2009 - Onde está localizado o interruptor reverso no Citroen C3? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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