Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do rádio original

Modelo: Citroen Saxo MK 1 - Anos 1996-2004
Parte: Rádio do carro

Remove os parafusos do painel do tablier que vai ser substituído por um novo adequado para a nova rádio. Instala o suporte extraível da nova rádio e fixa-o pressionando para fora as linguetas metálicas apropriadas. Ajusta as molas de fixação da rádio de modo a que a nova grelha encaixe perfeitamente. Liga as extensões fornecidas no kit da nova rádio aos conectores originais e liga a rádio seguindo atentamente as instruções incluídas no kit. Liga todos os novos conectores na parte de trás da rádio que vais colocar no novo alojamento, tendo cuidado para não apertar nenhum cabo. Liga a rádio e verifica o funcionamento perfeito de todas as novas funcionalidades oferecidas.

Atualizado em 11 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Remoção ou substituição do autorádio
Remoção ou substituição do autorádio
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Este vídeo mostra passo a passo como é possível remover ou substituir o autorádio. Primeiro, devemos remover a moldura preta do autorádio, que é pura…
Onde está localizada a caixa de fusíveis do Citroen Saxo?
Onde está localizada a caixa de fusíveis do Citroen Saxo?
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) O Citroen Saxo possui uma caixa de fusíveis em seu interior; especificamente, a caixa está localizada dentro do capô dianteiro. Para acessar a caixa,…
Onde estão os fusíveis do Citroën Saxo?
Onde estão os fusíveis do Citroën Saxo?
Citroen Saxo (1996-2004 / MK 1) Cada fusível do Citroën Saxo está localizado dentro de uma das caixas de fusíveis especiais que são instaladas no veículo: neste tipo de veículo, é p…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos