Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Reparação do escape DIY

Modelo: Citroen Berlingo MK 1 - Anos: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Parte: Silenciador

Ver outras gerações:
Este vídeo não está disponível no momento

Com o tempo, os escapes estão sujeitos a incrustações que podem levar, devido à ferrugem, a furos e rupturas. Vê como resolver o problema rapidamente e com um custo mínimo; precisarás de um produto específico chamado - aço líquido - que normalmente vem em 2 componentes que devem ser misturados antes da utilização, uma chapa de metal com as dimensões adequadas para cobrir uma superfície superior à parte danificada e uma braçadeira metálica.

Limpa a parte em torno da ruptura com uma escova de metal. Uma vez preparado o produto, envolve a chapa em torno do tubo do escape e dobra-a, de modo a tê-la pronta no momento certo; espalha o produto nas partes em torno da ruptura, depois posiciona a chapa de forma a cobrir completamente a parte partida e utiliza a braçadeira metálica para a apertar e fazer aderir ao aço líquido, cobrindo com o produto as eventuais fissuras restantes e deixa secar.


Atualizado em 1 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Citroen Berlingo (2008-2018 / MK 2) Existe um procedimento DIY para o reset da luz dos pneus da Citroen Berlingo, veículo do qual temos uma apresentação em vídeo para aqueles a quem não…
Citroen Berlingo (2008-2018 / MK 2) A motivação pela qual é necessário desmontar os assentos de um automóvel, como no caso da Citroen Berlingo e qualquer outro veículo, é mais de uma, c…
Citroen Berlingo (2008-2018 / MK 2) O problema que vemos na Citroen Berlingo deste vídeo é que o pedal da embraiagem fica para baixo e não volta a subir sozinho. O youtuber desmonta tod…

Como redefinir a luz de pressão dos pneus do Kia Rio?

O indicador de pressão dos pneus mostrado no painel de instrumentos do Kia Rio pode ser redefinido inflando os pneus até atingirem a pressão recomendada: este valor é indicado no adesivo colado na coluna da porta do motorista. Uma vez que todos os pneus estejam na pressão recomendada, é possível ligar o painel de instrumentos para verificar se o indicador desapareceu: se ainda estiver presente, pode ser necessário dirigir por alguns quilômetros, ajudando o trabalho dos sensores e assim apagar o indicador.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos