Como substituir o catalisador de um Citroen C1 (Peugeot 107 ou Toyota Aygo)

Neste vídeo, vamos ver como substituir o catalisador de um Citroen C1 (mas o procedimento é o mesmo para o Peugeot 107 ou o Toyota Aygo). Abrimos o capô e desconectamos a bateria começando pelo polo negativo. Em seguida, levantamos a parte frontal do carro, colocando-o em dois cavaletes; teremos que remover o para-choque dianteiro.

Acima do para-choque, há três parafusos que devemos desapertar com uma chave de soquete de 10 mm; na altura do para-lama, de cada lado, há um parafuso que devemos remover. Por fim, devemos remover os cinco parafusos que seguram a parte inferior do para-choque.

Agora que o para-choque está livre, só precisamos puxá-lo levemente em nossa direção, primeiro empurrando para dentro as presilhas de plástico que ainda seguram o para-choque. O catalisador é um cilindro na vertical ao lado do radiador.

Primeiro, devemos desconectar o sensor lambda na parte superior, puxando-o, depois devemos desapertar o sensor com uma chave de 22. Por baixo do carro, devemos desapertar os dois grampos da válvula de escape, com uma chave de soquete de 13; separamos os dois elementos com uma alavanca.

Com uma chave de soquete, removemos os parafusos que fixam o elemento e depois desapertamos o suporte.

Agora, o catalisador está livre e podemos removê-lo da parte dianteira, na altura do radiador. Lembre-se de remover a junta desgastada, enquanto as proteções térmicas podem ser reutilizadas, remontando-as na peça nova.

Limpe bem o local onde devemos remontar a junta e a monte, coloque a junta estanque no catalisador e instale-o em seu lugar, parafusando primeiro os parafusos superiores e depois o do suporte. Aperte os dois parafusos de mola do grampo na parte inferior.

Agora, aperte o sensor lambda e reconecte-o. Podemos remontar o para-choque, começando pelas presilhas e depois inserindo os parafusos. Podemos baixar o carro.

Reconecte a bateria. Em alguns carros, pode ser necessário informar à ECU que o catalisador foi trocado.