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Como desmontar os injetores GPL da Dacia Sandero

Modelo: Dacia Sandero B8 - Anos 2012-2020
Parte: Injetores

Vamos ver neste vídeo como desmontar e limpar os injetores de uma Dacia Sandero GPL com motor 1.0 3 cilindros e sistema Landi Renzo Eco Evo P-MX D6 GF50. Começa por desconectar o tubo central do intercooler: terás de empurrar e puxar para removê-lo. Depois, solta os cabos dos injetores GPL (e conectores, um por cilindro) com um chave de fenda. Remove os parafusos centrais do rail: 1 parafuso de 8 mm (atrás de uma barra, a desmontar com uma chave de 10) e 2 parafusos centrais de 10. Desconecta os tubos do GPL usando um alicate de bico para desbloquear as braçadeiras dos tubos de alimentação GPL e dos injetores. Com uma chave de fenda, empurra os tubos para baixo, sem puxá-los. Os injetores GRS 12 não são extraíveis diretamente do rail: estão bloqueados por dois pinos e cola, por isso, para removê-los, terás de usar uma broca fina para remover a cola dos furos dos pinos, depois picar delicadamente com um martelo do outro lado para fazê-los sair e, por fim, retirar o injetor. Agora podemos limpar a mola e as sedes com um spray que não seja agressivo. Para a remontagem, coloca a mola na sua sede, reposiciona os pinos, picando-os para os bloquear e aplica cola quente para os fixar. Agora precisamos de remontar o rail, reconectando os tubos do GPL e os conectores elétricos, e fixando o rail com os parafusos (aperta com moderação).

Publicado em 1 March 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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