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Perguntas frequentes sobre carros e motos

O problema das bronzinas no motor Renault/Dacia/Nissan 1.5 Dci K9K.

Modelo: Dacia Dacia Vários
Parte: Motor

Neste vídeo, fala-se sobre o problema nas bronzinas que sempre afeta o motor 1.5 Dci da Renault/Nissan/Dacia, que era mais grave nos carros produzidos até 2009 e que sofre de um desgaste precoce das bronzinas. Esse problema afeta especialmente o motor K9K, que já entre 56.000 e 120.000 km começa a apresentar esse problema. As bronzinas defeituosas podem ser tanto as do bloco do motor, quanto as da cabeça da biela, e geralmente as que se desgastam de forma anormal são as do terceiro cilindro: o defeito é visível ao desmontar a cabeça do motor, pois ao alinhar os pistões, será notada a diferença de altura das cabeças.

Publicado em 21 March 2024 by ScegliAuto

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Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

Assista ao vídeo!


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