Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Instruções para a substituição do alternador

Modelo: Dodge Avenger MK 1 - Anos 2008-2013
Parte: Alternador

É bastante frequente como defeito a ruidosa da polia do alternador que se traduz num verdadeiro rangido: deves ter em mente desde já que a desmontagem da polia requer uma chave específica. Se houver espaço de manobra suficiente, a substituição desta polia pode ser feita diretamente no veículo, sem desmontar o alternador: no caso do veículo em questão, consegue-se fazer desmontando o suporte lateral do motor. No entanto, o vídeo mostra a desmontagem do alternador, que deve ser feita desconectando primeiro a bateria, removendo a correia auxiliar aliviando o respetivo tensor, para depois passar à desmontagem propriamente dita. Uma vez colocado o alternador na bancada, procede à substituição da polia utilizando a chave apropriada. Procede em sentido inverso para o montagem no veículo.

Atualizado em 18 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Dodge Avenger (2008-2013 / MK 1) Se ao ligar o motor se ouvir um ruído proveniente do compartimento do motor, abre o capot e tenta primeiro identificar a zona do motor de onde o ruíd…
Dodge Avenger (2008-2013 / MK 1) O Dodge Avenger produzido de 2008 a 2013 possui uma caixa de fusíveis em seu interior. A caixa de fusíveis está localizada dentro do capô dianteiro; …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como resolver o mau funcionamento da direção hidráulica Lancia Ypsilon

O chamado EPS (Electric Power Steering) ou direção assistida elétrica, renomeado "cidade" devido ao botão homônimo no painel, está instalado em muitos modelos da casa de Turim, o que permite ativar a função de acionamento duplo que torna direção ainda mais leve em manobras de baixa velocidade; sabe-se agora que este dispositivo está com defeito e começa a se manifestar com uma vibração do volante e atinge sua desativação total quando a luz de advertência relativa no painel de instrumentos se acende. A origem da falha é muitas vezes devido ao desgaste do sensor de torque na posição integrada na própria direção hidráulica, mas falhas relacionadas à unidade de controle do mesmo dispositivo não são raras; para resolver este problema é aconselhável ter instalada uma direcção assistida totalmente reconstruída e coberta pela respectiva garantia.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos