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Desliga o conector da bobina pressionando a lingueta e puxando-o para fora. Desaperta a porca de 10 mm, sem a perder, e levanta a tampa da vela ajudando-te com um desengripante e fazendo alavanca por baixo com uma chave de fenda plana. Limpa a zona e aplica um pouco de graxa na junta e na tampa da vela. Utiliza uma chave de soquete de 15 para desapertar e extrair a vela. Insere a nova vela, depois de lubrificares a rosca, e aperta-a a 16 Nm. Nada mais fácil! Não te resta senão inserir o conector. O procedimento é o mesmo para o cilindro horizontal.

Atualizado em 14 May 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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