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    4. : Como você substitui a correia dentada da Ferrari 348?

Ferrari 348 - tutorial em vídeo

Modelo: Ferrari 348 F119 - Anos 1989-1994
Parte: Correia dentada
Operação: Como você substitui a correia dentada da Ferrari 348?

Para trocar a correia dentada da Ferrari 348, você tem que ir e levantar o carro, para poder soltar os parafusos que fixam a roda traseira direita. Depois de desaparafusadas, pode-se retirar a roda e a cobertura interna da respectiva cava da roda, para se ter acesso aos componentes internos. Aqui estará a correia disposta em torno das respectivas polias: afrouxando as porcas centrais, é possível reduzir a tensão da correia, deslizando-a para fora de seu alojamento. Desta forma será possível inserir o novo, reunindo todos os componentes retirados anteriormente.


Publicado em 25 November 2022 by ScegliAuto

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

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