Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como desmontar a capota de uma Fiat 500 antiga

Modelo: Fiat 500 Epoca - Anos: 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Parte: Capota

Ver outras gerações:
Tutorial em vídeo

Como desmontar a capota de uma Fiat 500 antiga? Vê neste vídeo como proceder: com uma chave de fendas, remove as capas dos parafusos dos lados da capota, depois, desenrosca com uma chave fixa ou chave de soquete os parafusos que estão nela. Uma vez desenroscados os parafusos, move a capota para trás (como no vídeo).

Desenrosca os parafusos na barra de bloqueio da capota no lado superior e interior do carro. Desmonta os ganchos de fixação da capota que estão na moldura do chassis do carro.

Por fim, retira a capota do carro e prepara-te para montar uma nova com os ganchos de fixação incluídos.


Atualizado em 17 March 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Como remover o capot da Fiat 500 Cabrio?
Como remover o capot da Fiat 500 Cabrio?
Fiat 500 (2007-2021 / ) Para remover o capot da Fiat 500, deves pressionar o botão apropriado que se encontra dentro do habitáculo, para que o capot se baixe completamente. …
Como desmontar a capota de uma Fiat 500
Como desmontar a capota de uma Fiat 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Antes de começares, deves abrir a capota da tua Fiat 500. Começa por remover os copri-dados, utilizando um chave de fenda de pequenas dimensões e faz…
Como abrir e fechar a capota do Fiat 500.
Como abrir e fechar a capota do Fiat 500.
Fiat 500 (2007-2024 / 312) Os botões de abertura e fechamento do teto conversível em um carro Fiat 500 estão localizados no interior do habitáculo, especificamente na parte ríg…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como redefinir a luz de pressão dos pneus do Kia Rio?

O indicador de pressão dos pneus mostrado no painel de instrumentos do Kia Rio pode ser redefinido inflando os pneus até atingirem a pressão recomendada: este valor é indicado no adesivo colado na coluna da porta do motorista. Uma vez que todos os pneus estejam na pressão recomendada, é possível ligar o painel de instrumentos para verificar se o indicador desapareceu: se ainda estiver presente, pode ser necessário dirigir por alguns quilômetros, ajudando o trabalho dos sensores e assim apagar o indicador.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos