Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como configurar o relógio do Fiat Punto.

Modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Anos 1999-2011
Parte: Relógio

Neste guia, veremos as instruções principais que nos permitirão ajustar o relógio no painel de instrumentos do Fiat Punto. Primeiramente, entramos no veículo e ligamos o painel de instrumentos; em seguida, pressionamos e mantemos pressionado o botão inferior direito do painel de instrumentos para ajustar a hora e os minutos exibidos no pequeno visor do painel, conforme mostrado no vídeo. Por fim, ao soltar o botão, sairemos da configuração, salvando as alterações feitas no relógio; por fim, desligamos o painel de instrumentos e ligamos o motor!

Publicado em 25 March 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) Para ajustar o relógio do Fiat Punto, é necessário ligar o painel de instrumentos, inserindo a chave de ignição no bloco apropriado: uma vez que isso…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) A regulação do relógio no Fiat Grande Punto é feita ligando o painel de instrumentos e pressionando o botão SET, localizado abaixo e à esquerda da co…
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Grandepunto , Punto EVO) Para definir o relógio do Fiat Grande Punto, é necessário ligar o painel de instrumentos com a chave correspondente, para ter acesso aos componentes …

Outros guias que podem interessar-lhe

    Perguntas frequentes

    • Punto 2005-2018 - Como mudar a hora no Fiat Grande Punto? Leia a resposta

Como desmontar o filtro do óleo do motor da Peugeot 308

Como desmontar o filtro do óleo do motor da Peugeot 308? Vê neste vídeo guia como proceder na substituição. Abre a porta do carro e puxa a alavanca de abertura do capot, que está em baixo à esquerda do tablier, e levanta o capot dianteiro, colocando-o em segurança. Com uma chave de boca, desaperta o grande pino de aperto do tampão do recipiente onde está situado o filtro do óleo (compartimento do motor sob o tubo de ventilação). Esvazia o óleo usado debaixo da cárter do motor. Extrai o filtro do óleo gasto e coloca um novo, fazendo-o aderir bem às paredes do recipiente. Por fim, monta novamente o tubo de ventilação e completa o nível do óleo do motor. Fecha o capot dianteiro no final.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos