Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como ajustar o freio de mão de um Fiat Panda

Modelo: Fiat Panda 169, MK 2 - Anos 2003-2012
Parte: Freio de mão

O freio de estacionamento do seu carro perdeu a rigidez? Vamos ver como ajustar o freio de mão de um Fiat Panda. Para começar, abaixamos o freio de mão clicando todos para cima, para que possamos desapertar ou aparafusar a porca colocada sob a alavanca plástica do freio como no vídeo. Vamos parafusar se quisermos dar mais rigidez ao manete de freio e desaparafusar se quisermos o contrário. Fazemos cada vez mais testes para chegarmos à rigidez intermediária. Se a alavanca do freio não der a rigidez certa, é aconselhável trocar as pastilhas de freio ou o fio. Um meio termo da alavanca é de quatro cliques.

Publicado em 23 August 2019 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como ajustar o freio de mão do Fiat Panda?
Como ajustar o freio de mão do Fiat Panda?
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Para poder ajustar o freio de mão do Fiat Panda, você deve primeiro remover a tampa plástica localizada na parte traseira do freio de mão, entre os d…
Como ajustar o freio de mão no Fiat Panda?
Como ajustar o freio de mão no Fiat Panda?
Fiat Panda (2012-2024 / 319, MK 3) Para ajustar o freio de mão do Fiat Panda, é necessário afrouxar um parafuso 10 que fixa toda a tampa plástica posicionada ao longo de todo o túnel c…
Desmontagem da unidade de controle de injeção no Fiat Panda
Desmontagem da unidade de controle de injeção no Fiat Panda
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Por motivos de segurança, retire a chave de ignição, acione o freio de mão e desconecte a bateria. Remova a mangueira de entrada de ar pressionando a…

Como substituir o filtro de ar em um Citroen C4

Como substituir o filtro de ar do motor em um Citroen c4? Vamos ver neste vídeo como proceder. Abrimos a porta do carro, puxamos a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levantamos o capô dianteiro, prendemos o mesmo. Com uma chave de fenda, desaparafusamos o kit de ar, desconectamos o tubo de entrada de ar do motor e o pino da braçadeira de metal. Retiramos a caixa do filtro de ar da carroceria, em seguida, extraímos o filtro de ar desgastado e inserimos um novo fazendo com que ele adira bem nas paredes da caixa. Por fim, remontamos o painel da caixa de ar e apertamos os parafusos. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos