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Tutorial em vídeo
Esperando nunca precisar disso, é bom saber como temporariamente consertar o pneu do nosso Fiat 500 no caso de um furo, com o kit de inflação fornecido, que está localizado sob o assoalho do porta-malas. Posicione o veículo - que deve estar em ponto morto, desligado e com o freio de estacionamento acionado - de modo que a válvula do pneu a ser inflado esteja próxima ao chão. Pegue o kit e gire o botão para a posição "selante"; desenrole o tubo e rosqueie o conector na haste da válvula, e conecte o cabo de alimentação à tomada de energia do veículo. Ligue o motor em marcha lenta e pressione o botão de ligar no kit, que fará com que o selante entre no pneu, em seguida a bomba começará a encher o pneu com ar: verifique se ele atinge a pressão correta. Se isso não acontecer em 15 minutos, significa que o pneu está muito danificado para o sistema e precisa ser trocado. Quando atingir a pressão correta, desligue a bomba, remova o adesivo com o limite de velocidade e aplique no painel e remova todo o equipamento. Dirija por 10 minutos a não mais que 90 km/h, então verifique a pressão do pneu e, se ela tiver diminuído, infle-o novamente. Procure imediatamente um borracheiro para o conserto definitivo, informando ao profissional que o pneu foi tratado com selante.
Publicado em 9 October 2025 by ScegliAuto
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