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Dove identificare uma perda de óleo oculta no motor de uma Fiat Panda com motor Firefly.
Modelo: Fiat Panda
319, MK 3
- Anos 2012-2026
O que é apresentado no vídeo é um problema conhecido e documentado nos motores Firefly 1.0, 1.2 e 1.3 instalados na Fiat Panda III, na 500 e na Tipo. Ocorre uma perda de óleo que não vem nem do retentor nem da cabeça do cilindro, mas de um tampão de fusão no bloco do motor, posicionado no lado esquerdo do motor, próximo ao suporte do motor e à polia do alternador. Não é um verdadeiro tampão rosqueado, mas um tampão de vedação mecânica, usado como respiro da galeria de fusão, que vaza devido a um defeito de design ou de produção, tanto que a Fiat/Stellantis emitiu uma peça de reposição modificada para resolver isso definitivamente: trata-se de um tampão rosqueado e não mais de um de pressão.
Publicado em 10 January 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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