Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como trocar o filtro do habitáculo da Fiat Toro

Modelo: Fiat Toro MK 1 - Anos 2016-2024
Parte: Filtro de ar do habitáculo

Vejamos neste vídeo como trocar o filtro de ar do habitáculo da Fiat Toro. O filtro é trocado removendo a tampinha da espessura do painel, do lado do passageiro (portanto, do lado direito, na maioria dos casos), onde encontramos um parafuso torx T25 que deve ser removido para chegarmos ao nosso filtro; de fato, assim, ao abrir a portinha da gaveta porta-objetos, ela ficará livre, não mais ancorada ao seu suporte. Agora, removemos três parafusos superiores bem visíveis e dois inferiores (que, por sua vez, são mais difíceis de ver), de modo a poder retirar completamente a gaveta porta-objetos. Atrás, encontramos o filtro de ar atrás de um suporte metálico, que deve ser removido para que possamos extrair a gaveta do filtro: Limpamos o compartimento de poeira e resíduos antes de colocar o filtro novo e limpo, depois fechamos a gavetinha, colocamos o suporte de volta e fechamos os cinco parafusos + o lateral para fixar novamente a gaveta em seu lugar.

Publicado em 26 January 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Fiat Toro (2016-2024 / MK 1) Se você quer substituir o filtro de ar da cabine do seu Fiat Toro por conta própria, basta seguir as seguintes instruções. Primeiro, desligue complet…
Fiat Toro (2016-2024 / MK 1) Hoje vamos ver o procedimento necessário para fazer a manutenção ordinária da Fiat Toro, substituindo o óleo do motor e o filtro de óleo. Primeiro, l…
Fiat Toro (2016-2024 / MK 1) Como regenerar o filtro de partículas em uma Fiat Toro. O veículo sinaliza que está realizando a regeneração do FAP, e é necessário manter o veículo …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos