Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como limpar o sensor de pressão de admissão (MAP) num motor Fiat 1.3 MultiJet

Modelo: Fiat Fiat Vários
Parte: Verificações e manutenção

Vamos ver como limpar o sensor MAP no motor Fiat 1.3 MultiJet: no caso em questão, estava completamente entupido por depósitos de fuligem e óleo, causando funcionamento irregular e mau cheiro no escape. Para realizar a limpeza, primeiro, desconecta a bateria; o sensor MAP encontra-se numa posição muito incómoda, no coletor de admissão. Terás de retirar os tubos e afrouxar as braçadeiras, e mover os cabos para ter mais espaço. Ao chegares ao sensor, desconecta o conector, desaperta o parafuso de fixação e retira o sensor: a limpeza deve ser extremamente delicada para não danificar a parte interna, muito sensível: com um fio de ferro dobrado, remove as incrustações mais grossas e, para o resto, usa um spray detergente para contactos elétricos de secagem rápida; não uses ar comprimido, pois corre o risco de romper a membrana. Antes de remontar, deves limpar também o orifício do coletor de admissão, que de outra forma obstruiria novamente o sensor em muito pouco tempo. Coloca o sensor de volta, aperta o parafuso de fixação e o conector elétrico, reconecta a bateria e testa o funcionamento.

Publicado em 27 April 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir as velas de incandescência de um motor Fiat MultiJet 1.6.
Como substituir as velas de incandescência de um motor Fiat MultiJet 1.6.
Fiat Fiat Vários Neste vídeo, podemos ver como substituir as velas de um motor Fiat MultiJet 1.6: começamos removendo a tampa do bloco do motor, em seguida, com um al…
Como resetar a luz de óleo num motor Fiat MultiJet
Como resetar a luz de óleo num motor Fiat MultiJet
Fiat Fiat Vários Vê como resetar a luz de óleo num motor MultiJet do grupo Fiat, seja 1.3, 1.6 ou 1.9 não muda nada. Naturalmente, antes de fazer esta operação, deves…
Como colocar a corrente de distribuição em fase no motor Fiat 1.3 Multijet
Como colocar a corrente de distribuição em fase no motor Fiat 1.3 Multijet
Fiat Fiat Vários Quando substituis a corrente de distribuição de um motor, é necessário garantir e manter o motor em fase, ou seja, a sincronização entre o virabrequi…

Outros guias que podem interessar-lhe

    Perguntas frequentes

    • Fiat Vari - Qual é o torque de aperto dos parafusos do volante em um Fiat com motor Fire? Leia a resposta

Como se reseta a fecho centralizado da Volkswagen Golf 4?

Se o sistema de fecho centralizado da Volkswagen Golf 4 não funciona, é muito provável que seja necessário resetar o sistema: para isso, abre a porta do condutor e descola o painel lateral do tablier ao lado do volante. Debaixo desse painel estarão os fusíveis, incluindo aquele que se ocupa do fecho centralizado: este último estará indicado no manual com o número 14. Para resetar o sistema, retira esse fusível do seu alojamento, inserindo-o novamente ou substituindo-o por um novo do mesmo amperagem: assim, poderás resetar o sistema de fecho centralizado.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos