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Como limpar o sensor de pressão de admissão (MAP) num motor Fiat 1.3 MultiJet

Modelo: Fiat Fiat Vários
Parte: Verificações e manutenção

Tutorial em vídeo

Vamos ver como limpar o sensor MAP no motor Fiat 1.3 MultiJet: no caso em questão, estava completamente entupido por depósitos de fuligem e óleo, causando funcionamento irregular e mau cheiro no escape. Para realizar a limpeza, primeiro, desconecta a bateria; o sensor MAP encontra-se numa posição muito incómoda, no coletor de admissão.

Terás de retirar os tubos e afrouxar as braçadeiras, e mover os cabos para ter mais espaço. Ao chegares ao sensor, desconecta o conector, desaperta o parafuso de fixação e retira o sensor: a limpeza deve ser extremamente delicada para não danificar a parte interna, muito sensível: com um fio de ferro dobrado, remove as incrustações mais grossas e, para o resto, usa um spray detergente para contactos elétricos de secagem rápida; não uses ar comprimido, pois corre o risco de romper a membrana.

Antes de remontar, deves limpar também o orifício do coletor de admissão, que de outra forma obstruiria novamente o sensor em muito pouco tempo. Coloca o sensor de volta, aperta o parafuso de fixação e o conector elétrico, reconecta a bateria e testa o funcionamento.


Publicado em 27 April 2026 by ScegliAuto


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