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Controles a realizar se comprares uma Fiat 500 clássica
Modelo: Fiat 500
- Anos:
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Tutorial em vídeo
Antes de comprares uma Fiat 500 clássica, pede sempre a máxima transparência: fotos da restauração, documentação e, se possível, uma videochamada para ver o carro ao vivo. Se não houver fotos da restauração, desconfia. Os principais controles a fazer: 1) verifica se o número do chassis impresso no compartimento do motor corresponde ao que está no livrete. 2) Carroçaria: verifica se a pintura está brilhante e uniforme, sem bolhas, ferrugem ou "casca de laranja". 3) Massa: usa um íman envolto em fita adesiva para verificar as zonas mais em risco (embaixo das portas, guarda-lamas, travessa traseira). Se o íman não grudar, há massa a mais. 4) Dobradiças das portas: mexe na porta; se o carro também se mover, as dobradiças estão boas; se a porta tiver folga, devem ser substituídas. 5) Fundos e chapa: deita-te debaixo do carro e verifica se os fundos não estão podres ou remendados com material encobridor. 6) Interiores: verifica os estofos, molas e espuma dos bancos, e o banco traseiro (levanta o assento e verifica se a chapa não está enferrujada). 7) Compartimento da bateria: o ácido corrói a chapa, verifica debaixo da bateria. 8) Passagem de roda: a borda deve ser linear e limpa. 9) Compartimento do motor: procura por fugas de óleo, verifica o cárter e assegura-te de que há óleo no motor! 10) Fechaduras e elevadores de vidros: verifica se funcionam. 11) Fusos: agarra a roda e puxa; se ouvires ruídos ou folgas, os fusos estão gastos e o carro vai desviar. Em resumo: concentra-te nas partes escondidas, não só na estética. Uma boa restauração reconhece-se pelo cuidado dos detalhes não visíveis.
Publicado em 5 November 2026 by ScegliAuto
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