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    4. : Como limpar o carburador do Fiat

Fiat 126 - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat 126 MK 1 - Anos 1972-1991
Parte: Carburador
Operação: Como limpar o carburador do Fiat

Quando o veículo permanece parado por muito tempo é plausível que se formem incrustações no carburador, por isso é sempre aconselhável limpar o carburador antes de tentar ligar o motor; para o Fiat 126 a operação é extremamente simples; começaremos removendo a tampa do recipiente do filtro de ar desconectando a manga que o conecta ao carburador; em seguida, desaparafusar os parafusos de fixação do cotovelo no carburador, nos tubos de gasolina, no acelerador e no cabo do afogador; neste ponto, desaparafuse os pinos de fixação na base do carburador para removê-lo de sua sede; portanto, faça uma lavagem externa com gasolina para remover qualquer resíduo de sujeira antes de abri-lo; desaparafusar-se-ão os quatro parafusos superiores para retirar a tampa e aceder aos bicos que deverão ser desaparafusados e limpos, verificando se as luzes de passagem estão perfeitamente livres; finalmente remonte tudo procedendo para trás.


Publicado em 15 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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