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Como limpar o carburador e regular o mínimo do motor
Modelo: Fiat 500
Epoca
- Anos 1957-1975
Uma boa manutenção é essencial para ter um veículo eficiente e fazê-lo durar no tempo. Nesta guia, vemos como limpar o velho carburador e fazer as devidas regulações caso tenhas acabado de o substituir.
Primeiro, para limpar o carburador, é necessário desmontá-lo. Uma vez livre, devemos limpá-lo cuidadosamente com o produto específico ou com acetona, ou podemos deixá-lo de molho na gasolina ou no gasóleo e depois passá-lo cuidadosamente com um pincel. Uma vez que o tenhas limpo e montado as suas partes e, importante, substituído as juntas, vira-o de cabeça para baixo, com o flutuador virado para cima e verifica se este está a 7 mm da junta. Se acabaste de substituir o carburador, deves fazer as devidas regulações antes de ligar o motor. Primeiro, afrouxa quase totalmente o parafuso que regula a mistura, conta os giros totais que leva para fechar completamente e desenrosca-o por uma medida igual à metade desses giros; uma maior precisão poderá ser alcançada uma vez que o motor esteja a funcionar. Mantendo o parafuso do mínimo apertado além da metade, liga o motor e regula-o, considerando que é aconselhável fazer a regulação quando o motor estiver quente.
Atualizado em 1 February 2026 by ScegliAuto
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