faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Fiat
    3. :
  3. Seicento
    4. : Como substituir os amortecedores traseiros de um Fiat Seicento?

Fiat Seicento - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat Seicento MK 1 - Anos 1998-2010
Parte: Amortecedores
Operação: Como substituir os amortecedores traseiros de um Fiat Seicento?

Para substituir os amortecedores traseiros do Fiat Seicento, o carro deve ser levantado com um macaco para que as rodas traseiras não toquem no chão. Neste ponto, você poderá acessar a parte inferior do carro, afrouxando os parafusos que fixam o amortecedor: estes estarão localizados na parte inferior e na parte superior da peça. Uma vez desapertados estes parafusos, pode-se retirar o amortecedor e repetir a operação também do outro lado. Uma vez removidos os amortecedores antigos, as novas peças de reposição podem ser instaladas.


Publicado em 17 August 2022 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Seicento 1998-2010 - Qual é o preço dos amortecedores Fiat Seicento? Leia a resposta
    • Seicento 1998-2010 - Qual é o preço dos amortecedores Fiat Seicento? Leia a resposta
    • Seicento 1998-2010 - Quanto custa substituir os amortecedores do Fiat 600? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos