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Guia para a substituição do óleo do motor e do respetivo filtro
Modelo: Fiat Punto
188, MK 2
- Anos 1999-2011
Com o motor quente, posiciona-te numa superfície plana e levanta o carro sem incliná-lo; também podes trabalhar sem o levantar, se conseguires.
Desaperta o tampão presente sob o bloco do motor, após teres posicionado uma bacia com capacidade mínima de 5 litros embaixo, e deixa sair o óleo; pode demorar até 30 minutos, durante os quais podes desapertar o tampão de reabastecimento, que está no capot, e a vareta de verificação do nível. Ao lado do tampão de reabastecimento, encontrarás o filtro; desmonta primeiro o parafuso torx que segura o coprifiltro e depois, aproveitando a forma superior, desaperta com uma chave inglesa a parte superior do filtro para substituir a cartucho, tendo cuidado com a saída do óleo contido nele. Primeiro, substitui a junta de borracha presente; em seguida, muda a cartucho do filtro e monta tudo novamente, finalmente assegura o coprifiltro com a torx. Monta o tampão na base do monobloco e procede ao reabastecimento do óleo, ajudando-te com um funil, até atingires o nível recomendado pelo manual de utilização e manutenção do carro; lembra-te de respeitar as características corretas do óleo, SAE 5W-40 para a Fiat Punto 1.3 MultiJet do vídeo.
Atualizado em 3 February 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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