Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a capa da alavanca de mudanças do Fiat Panda 169

Modelo: Fiat Panda 169, MK 2 - Anos 2003-2012
Parte: Manípulo da mudança

A substituição da capa de revestimento da alavanca de mudanças é muito simples de executar, pois está tudo fixado por encaixe; começa por retirar o pomo da alavanca de mudanças, puxando-o energicamente para cima, retira a mola e desliga a moldura na base da capa que a fixa ao tablier do túnel; uma vez desligada a moldura da capa, é possível retirá-la; insere então a nova capa e faz encaixar as linguetas de fixação da moldura presente na base nas respetivas ranhuras da consola; uma vez encaixada a capa, coloca a mola e reposiciona o pomo, alinhando-o e pressionando-o para baixo até que encaixe.

Atualizado em 1 March 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição da capa e da alavanca de câmbio do Fiat Panda 169.
Substituição da capa e da alavanca de câmbio do Fiat Panda 169.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Se a alavanca de câmbio do Fiat Panda estiver solta e não permanecer na posição correta, podemos considerar a sua substituição. Segure com firmeza e …
Como substituir a alavanca e a coifa da alavanca de câmbio do Fiat Panda.
Como substituir a alavanca e a coifa da alavanca de câmbio do Fiat Panda.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) As instruções contidas neste guia nos mostrarão o procedimento de desmontagem e substituição da alavanca e da coifa de câmbio do Fiat Panda. Primeira…
Como substituir a alavanca e a capa da alavanca de câmbio do Fiat Panda.
Como substituir a alavanca e a capa da alavanca de câmbio do Fiat Panda.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Em breve veremos as instruções passo a passo sobre como desmontar e substituir a alavanca de câmbio e a coifa da alavanca de câmbio do Fiat Panda. Pr…

Como desmontar o distribuidor em um Fiat Panda

Como desmontar o distribuidor de um Fiat Panda? Levantamos o capô e prendemos, a seguir, com uma chave de fenda, desparafusamos os pinos de travamento do tubo de ventilação, retiramos o painel de isolamento acústico do motor e a tampa (destrava). Vamos começar desmontando os pinos de travamento do distribuidor (como no vídeo); removemos o distribuidor do assento do motor. Montamos um novo distribuidor dentro do compartimento do motor, conectamos os vários cabos e fechamos com a tampa. Montamos todas as peças previamente desmontadas (painel insonorizante, filtro, etc.) e testamos o seu correto funcionamento.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos