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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Punto
  6. : Guia para substituir os tubos do sistema de freio

Fiat Punto - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Anos 1999-2011
Parte: Tubulações de óleo de freio
Operação: Guia para substituir os tubos do sistema de freio

O vídeo mostra como os tubos de óleo do sistema de freio são substituídos se estiverem danificados devido ao desgaste. Claramente, como este é um sistema primário para a segurança do carro, é aconselhável que o trabalho seja realizado por um mecânico profissional. O vídeo bem feito e detalhado mostra as poucas ferramentas necessárias para a operação, após ter colocado o carro em um cavalete, a roda é removida e a mangueira antiga é desmontada da pinça de freio e depois substituída, a única recomendação é não deixar entrar ar no sistema de travagem o que levaria à necessidade de purgá-lo, prolongando consideravelmente os tempos de trabalho. O carro do vídeo é um Fiat Punto MK2.


Publicado em 23 June 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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