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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  6. : Onde está localizado o sensor de rotação do motor do Fiat Punto 1.2 8V?

Fiat Punto - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat Punto MK 2, 188 - Anos 1999-2011
Parte: Sensor de rotação do virabrequim
Operação: Onde está localizado o sensor de rotação do motor do Fiat Punto 1.2 8V?

Neste vídeo, vemos onde está localizado o sensor de rotação do eixo do motor do Fiat Punto 1.2 8V. Ele está posicionado na polia da correia, próxima ao eixo do motor, e lê a quantidade de rotações que essa polia está fazendo. Acima dela, vemos o sensor de pressão do óleo, que está conectado ao filtro. Este sensor é indispensável porque é utilizado pela central eletrônica para entender quantas rotações o motor está fazendo (juntamente com as do eixo de comando de válvulas). Portanto, se o sensor não estiver funcionando, a central eletrônica não compreende o que está acontecendo dentro do motor: por isso, ele deve ser mantido sempre limpo e livre de incrustações.


Publicado em 11 December 2023 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Punto 2005-2018 - Onde está localizado o sensor de rotação do motor de um Fiat Punto 1.3 Multijet? Leia a resposta
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    • Punto 1993-1999 - Onde está localizado o sensor de velocidade do Fiat Punto? Leia a resposta
    • Punto 1999-2011 - Onde está localizado o sensor de velocidade do Fiat Punto? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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