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    4. : Como substituir as pastilhas de freio traseiras do Fiat Ducato.

Fiat Ducato - tutorial em vídeo

Modelo: Fiat Ducato X250 - Anos 2006-2014
Parte: Amortecedores
Operação: Como substituir as pastilhas de freio traseiras do Fiat Ducato.

Neste vídeo, vemos como substituir os amortecedores em um Ducato Maxi com molas de fábrica; apesar de ter percorrido apenas algumas dezenas de milhares de quilômetros, o veículo estava completamente "sentado" com as molas descarregadas e os amortecedores destruídos: O youtuber fez a substituição das molas por um modelo reforçado, pensando que, nesse ponto, os amortecedores não seriam mais necessários; posteriormente, ele decidiu fazer o trabalho de substituição sozinho. É um trabalho bastante simples e rápido. Basta um cinzel e um martelo (com os quais se resolve qualquer problema mecânico), mas também uma borrifada de WD-40 pode ajudar eficazmente. Podemos encontrá-los, por exemplo, na Auto-Doc, com o código 1182R0015, ao preço de 13,85 euros cada + 9,95 euros de custos de entrega.


Publicado em 6 March 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Ducato 2006-2014 - Como desmontar o amortecedor dianteiro direito do Fiat Ducato x250? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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