Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como programar uma chave com o Lonsdor k518 em um Ford KA 2012.

Modelo: Ford Ka MK 2 - Anos 2008-2016
Parte: Chave

Para programar uma chave com o Lonsdor K518, você precisa ter muita paciência e as ferramentas certas, não se assuste e siga estes passos. Conecte-o à tomada OBD do carro e ligue a ignição, vá para Ford no menu, selecione o modelo e o ano e depois entre na função Immo System. Agora você precisa do código PIN, você pode obtê-lo com o próprio K518 ou, se não encontrá-lo, pode usar outra ferramenta como o VVDI. Depois de obter o PIN, prossiga com a pré-codificação; se a chave for nova, ela deve ser preparada com o chip correto, geralmente o ID49. Em seguida, vá para Adicionar chave, siga as instruções e quando solicitado, coloque a nova chave na ignição. Após a programação, desligue tudo, tente ligar o carro e verifique se funciona. Se necessário, faça também a sincronização do controle remoto. Eu entendo que são procedimentos complexos para fazer por conta própria, mas com certeza os mais experientes saberão lidar com eles. Se não se sentir confortável, entre em contato com uma oficina especializada.

Publicado em 25 March 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Ford Ka (2016-2019 / MK 3) O serviço de manutenção que é mostrado no painel de instrumentos do Ford Ka pode ser redefinido pressionando e segurando o botão localizado no lado d…
Ford Ka (2016-2019 / MK 3) No painel de instrumentos do Ford Ka, a luz de serviço que aparece pode ser redefinida pressionando e segurando o botão localizado no lado direito do…
Ford Ka (2016-2019 / MK 3) Para resetar a luz de Serviço da Ford Ka, mantém pressionado o botão que se encontra na parte direita do tablier. Enquanto o manténs pressionado, ins…

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos