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  4. : Sierra : Como remover a correia dentada no Ford Sierra

Ford Sierra - tutorial em vídeo

Modelo: Ford Sierra MK 1 - Anos 1982-1993
Parte: Correia dentada
Operação: Como remover a correia dentada no Ford Sierra

Vamos nos preparar para substituir a correia dentada no Ford Sierra Coswort: levantamos o carro em uma coluna ou ponte de macaco (se necessário, removemos a roda dianteira, com uma chave de fenda a proteção da roda direita). Feitas estas operações, levantamos o capô do motor, retiramos o painel de insonorização do motor e a tampa da correia. Com uma chave fixa adequada, soltamos o rolete tensor da correia e retiramos a correia do seu assento. Com uma chave de soquete vamos desapertar o pino de aperto do rolo tensor da correia, retirar a bomba de água como no vídeo. Montamos a nova bomba d'água (previamente desmontada), o tensor da correia e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete.


Publicado em 9 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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