Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como desmontar a alavanca de câmbio do Ford Fiesta 2014.

Modelo: Ford Fiesta MK VI, MK 6, Fiesta 6 - Anos 2008-2017
Parte: Manípulo da mudança

Se a alavanca de câmbio do seu Ford Fiesta Mk6 (ano 2014) estiver muito desgastada e você quiser desmontá-la sozinho, então tudo o que você precisa fazer é ler o seguinte guia e seguir todos os passos descritos. Primeiramente, entre no carro e certifique-se de que ele está completamente desligado, em seguida, concentre sua atenção na alavanca de câmbio e remova a pequena tampa de plástico localizada na parte traseira. Depois disso, desparafuse os parafusos presentes e puxe a alavanca de câmbio para cima até desmontá-la completamente. Por fim, você pode instalar uma nova alavanca.

Publicado em 23 September 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, MK 6, Fiesta 6) Antes de começarmos, teremos que nos sentar no banco do motorista do nosso Ford Fiesta. Então vamos começar agarrando o botão de engrenagem com as du…
Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, MK 6, Fiesta 6) Para substituir a alavanca de câmbio do Ford Fiesta, começamos abaixando a capa da alavanca de câmbio simplesmente puxando-a para baixo. Agora, pegam…
Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, MK 6, Fiesta 6) A substituição da alavanca de câmbio do Ford Fiesta é feita agarrando a alavanca antiga, de modo que esta possa ser girada no sentido anti-horário: g…

Como remover o filtro de ar do motor em um Fiat 500X

Vejamos como remover o filtro de ar do motor localizado no Fiat 500X: abra a porta do carro, puxe para cima a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levante o capô dianteiro, prenda-o com o leilão. Desparafusamos os pinos de trava do kit de ventilação (localizados acima do cabeçote do motor), descobrimos o painel da caixa do filtro e extraímos o filtro de ar gasto. Insira um novo filtro no alojamento dedicado (fazendo com que ele adira bem nas paredes). Por fim, remonte o painel da caixa de ar e prenda tudo com os pinos. Fechamos o capô dianteiro ao final da manutenção.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos