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Confiabilidade da transmissão powershift II da Ford

Modelo: Ford Ford Vários
Parte: Caixa de velocidades

A transmissão automática da Ford, denominada Powershift, foi feita em duas versões. A primeira, que foi construída entre 2008 e 2015, teve problemas no pacote de embreagens. Em 2015, a Ford instalou o clássico volante bimassa que, se quebrar - e pode acontecer, como em todas as outras transmissões - pelo menos as peças não vão parar nas engrenagens da transmissão, como ocorria na primeira versão, onde o volante não existia. A segunda versão do Powershift começou a ser instalada primeiro na Edge, e depois a partir daí em todos os modelos automáticos da Ford, começando pelo 1.5 TDCi 120 CV, depois os 2.0 TDCi 150 CV e 170 CV, produzidos de 2015 até 2018. A partir daí, começaram a fazer a transmissão automática normal com o conversor de torque. Para essas transmissões, é recomendado fazer a manutenção a cada 50.000 km, sendo uma transmissão bastante delicada.

Publicado em 12 January 2026 by ScegliAuto

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