Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a correia dentada no Ford C Max

Modelo: Ford S Max MK 1 - Anos 2006-2016
Parte: Correia de distribuição

Como remover a correia dentada no Ford S Max? Levantamos o carro em uma coluna ou ponte de macaco (se necessário, removemos a roda dianteira, com uma chave de fenda o balancim da roda direita). Feitas estas operações: levante o capô do motor, retire o painel de insonorização do motor e a tampa da correia. Com uma chave fixa adequada, soltamos o rolete tensor da correia e retiramos a correia do seu assento. Desaparafusamos o pino de aperto do rolete tensor e removemos a bomba de água conforme mostrado no vídeo. Montamos a nova bomba d'água (previamente desmontada), o tensor da correia e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete.

Publicado em 5 January 2020 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Guia para a substituição da correia de distribuição do Ford S-Max
Guia para a substituição da correia de distribuição do Ford S-Max
Ford S Max (2016-2024 / MK 2) As principais instituições de hoje nos mostrarão como desmontar e substituir a correia de distribuição do Ford S-Max. Primeiro, abrimos o capô do mot…
Substituição da correia dentada do Ford S-Max 2.0 TDCI
Substituição da correia dentada do Ford S-Max 2.0 TDCI
Ford S Max (2006-2016 / MK 1) Neste guia, veremos as principais instruções que nos permitirão desmontar e substituir a correia dentada do Ford S-Max 2.0 TDCI, com o motor desmonta…
Como substituir a correia de distribuição do Ford S-Max 2.0 TDCI.
Como substituir a correia de distribuição do Ford S-Max 2.0 TDCI.
Ford S Max (2006-2016 / MK 1) O guia de hoje nos mostrará as instruções sobre como desmontar e substituir a correia de distribuição do Ford S-Max 2.0 TDCI. Primeiro, levantamos o …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir o para-choques dianteiro da Fiat Panda

Começa por desengatar o capot pela respectiva alavanca para poder levantá-lo e fixá-lo com a barra apropriada. Assim, podes desapertar os parafusos que fixam a parte superior do para-choques dianteiro. Depois, procede a remover os parafusos que fixam o guarda-lamas interno à parte interna traseira do para-choques. Agora, deves desapertar os parafusos que ancoram a parte inferior do para-choques à parte inferior da carroçaria do veículo. Agora, só tens de retirar o para-choques. Regressa pelos passos descritos para remontar os vários componentes.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos