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Ford Fiesta - tutorial em vídeo

Modelo: Ford Fiesta MK 6, Fiesta 6, MK VI - Anos 2008-2017
Parte: Correia dentada
Operação: Como substituir a correia dentada no Ford Fiesta 1.5 TDCi?

Para remover a correia dentada do Ford Fiesta 1.5 TDCi é necessário abrir o capô e acessar o compartimento do motor, soltando os parafusos que prendem a tampa lateral do bloco do motor. Desta forma, será possível acessar as polias em torno das quais a correia está localizada; soltando os pinos centrais das polias, em particular do rolete tensor, a correia dentada pode ser removida e substituída por uma nova peça sobressalente. Após a substituição, os pinos centrais da polia e a tampa lateral do bloco do motor também podem ser reinstalados.


Publicado em 26 March 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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