Como regular o travão de mão de uma Ford B-Max

Para regular o travão de mão de uma Ford B-Max, entra no carro e verifica que debaixo do travão de mão há um dadinho que com a chave inglesa de 10 podes afrouxar ou desapertar (para encontrar o dadinho, retira a parte plástica com um chave de fendas, insere-o na parte do travão de mão, levanta-o e desliza-o para trás para o remover completamente); agora verifica o número de cliques que a alavanca do travão de mão faz e nota que no vídeo faz 8 com o travão de mão puxado ao máximo; para regular corretamente o travão de mão (que normalmente deve fazer 5/6 cliques), neste caso que tem travões a tambor na traseira, vai diretamente à parte de trás junto aos tambores. Retira o pneu, desaperta o parafuso que segura o tambor (nota que deves regular quando o tambor sai facilmente), perto do cilindro das sapatas, há um lamierinho que regula o travão de mão; com um chave de fendas, faz 5 cliques dentro do lamierinho, verifica que o tambor entra com alguma resistência, retira o tambor e dá uma passagem de papel abrasivo nas sapatas e dentro do tambor; remove a ferrugem no cubo e dentro do tambor, espalha um pouco de graxa ramada, coloca o tambor de volta e faz a mesma operação do outro lado. Agora volta ao interior do carro, verifica os cliques que a alavanca do travão de mão faz e nota que faz 5 puxado ao máximo; por fim, coloca os pneus de volta e podes fazer um teste de condução. Assim, a regulação está completa.