Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Substituição do rolamento do cubo dianteiro

Modelo: Ford Mondeo MK 1 - Anos 1993-2000
Parte: Rolamento

Na substituição do rolamento do cubo da roda, a primeira operação a realizar é o desaperto da porca no centro do cubo: antes de levantar o carro, coloca a primeira marcha, puxa o travão de mão e desaperta a porca; de seguida, levanta o carro e desmonta a roda dianteira, a pinça de travão, o suporte correspondente e o disco; utiliza um extrator a martelo para remover o cubo completo com o rolamento (ou o que restar) e, se necessário, usa uma rebarbadora para cortar os resíduos do rolamento do próprio cubo; liberta então o suporte do cubo da cabeça do braço oscilante e extrai o semieixo, de modo a completar a desmontagem do rolamento removendo os anéis seeger de fixação e utilizando um sistema de buchas e barra roscada para extrair a parte exterior do rolamento do suporte do cubo; neste ponto, procede em sentido inverso utilizando o mesmo sistema para inserir o novo rolamento no suporte do cubo, coloca os anéis seeger e, por fim, o cubo em si; monta novamente a cabeça do braço oscilante, o semieixo, o disco de travão, a pinça e a roda.

Atualizado em 22 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Antes de levantar o carro, solta o dado central que fixa o semieixo ao cubo e os pinos de fixação da roda; levanta o carro colocando-o em cavaletes a…
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) .. Para efetuar a substituição do rolamento do cubo dianteiro diretamente no carro, é necessário dispor de ferramentas ade.. …
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Aqui está como substituir o rolamento da roda dianteira de um Ford Mondeo. Depois de colocar o travão de mão, desaperta o porca do cubo. Levanta o ca…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos