Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Substituição do vedante do eixo de comando

Modelo: Ford Fiesta Fiesta 5, MK 5, MK V - Anos 2002-2008
Parte: Motor

Para substituir o vedante do eixo de comando, é necessário desmontar a correia de distribuição e a respetiva polia dentada; extrai o vedante velho, limpa cuidadosamente a sede, eliminando qualquer resíduo de sujidade que possa comprometer a vedação do novo vedante; lubrifica abundantemente com óleo limpo a sede e o novo vedante, insere-o com o lábio virado para dentro e pressiona-o até ao fim do curso; instala então a polia dentada, alinha os pontos de referência da sincronização e instala a correia de distribuição: avalia se é oportuno substituí-la.

Atualizado em 24 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Substituição do selo do eixo de comando
Substituição do selo do eixo de comando
Ford Fiesta (1996-2002 / Be91, MK IV, MK 4, Fiesta 4) Quando desmontas a cabeça do motor e sempre que removes juntas e selos, é boa prática substituí-los todos durante o remontagem; antes de inserir o no…
Substituição do retentor do eixo de cames
Substituição do retentor do eixo de cames
Ford Fiesta (1996-2002 / Be91, MK IV, MK 4, Fiesta 4) Lubrifica abundantemente com óleo limpo o novo retentor, bem como a sua sede; alinha o retentor na sua sede com o lábio voltado para o interior e emp…
Instruções para substituição do eixo de cames
Instruções para substituição do eixo de cames
Ford Fiesta (1996-2002 / Be91, MK IV, MK 4, Fiesta 4) Antes de proceder à instalação do novo eixo de cames, lubrifica abundantemente com óleo limpo tanto o novo eixo como as respetivas sedes de deslizame…

Como desmontar o motor de arranque em um Ford Focus

Vamos ver como desmontar o motor de partida em um Ford Focus. Abrimos o capô dianteiro e o prendemos; desconecte os terminais de alimentação do motor de partida com um alicate ou chave de fenda dependendo da pressão nas lingüetas, desaparafuse os pinos do motor de partida (fixação) com uma chave de caixa e remova-o do compartimento do motor (desligue os vários cabos). Finalmente montamos o novo motor de ignição com a conexão dos cabos de alimentação e com os respectivos parafusos de aperto. Vamos nos preparar para remontar o motor do carro e todos os seus componentes.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos