Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a correia de distribuição do Ford C-Max?

Modelo: Ford C Max MK 1 - Anos 2003-2010
Parte: Correia de distribuição

O procedimento de substituição da correia de distribuição no Ford C-Max envolve abrir o capô, para que seja possível soltar os parafusos que fixam o painel de proteção da parte lateral esquerda do bloco do motor: além disso, será necessário soltar os parafusos que fixam a roda dianteira direita, removendo-a juntamente com o para-lama correspondente. Ao fazer isso, será possível soltar a porca central da polia tensora, reduzindo a tensão e removendo a própria correia do seu assento; a nova peça de reposição pode agora ser inserida, verificando se o motor gira corretamente.

Publicado em 31 October 2023 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir a correia de distribuição do Ford C-Max?
Ford C Max (2003-2010 / MK 1) O procedimento de substituição da correia de distribuição no Ford C-Max é realizado tendo acesso à parte lateral esquerda do bloco do motor: aqui est…
Como substituir a correia dentada do Ford C-Max 1.6 TDCi
Como substituir a correia dentada do Ford C-Max 1.6 TDCi
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Vamos ver como desmontar e substituir brevemente a correia dentada do Ford C-Max 1.6 TDCi. Primeiro abrimos o capô do nosso carro e começamos a retir…
Como substituir a correia de distribuição do Ford C-Max?
Como substituir a correia de distribuição do Ford C-Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Para substituir a correia de distribuição do Ford C-Max, é necessário abrir o capô para afrouxar os parafusos que fixam o painel de proteção da parte…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como remover o filtro de ar do motor em um Fiat 500X

Vejamos como remover o filtro de ar do motor localizado no Fiat 500X: abra a porta do carro, puxe para cima a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel e levante o capô dianteiro, prenda-o com o leilão. Desparafusamos os pinos de trava do kit de ventilação (localizados acima do cabeçote do motor), descobrimos o painel da caixa do filtro e extraímos o filtro de ar gasto. Insira um novo filtro no alojamento dedicado (fazendo com que ele adira bem nas paredes). Por fim, remonte o painel da caixa de ar e prenda tudo com os pinos. Fechamos o capô dianteiro ao final da manutenção.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos